Des sites dédiées à l’accueil d’activités logistiques
Parmi une offre diversifiée, répartie sur l’ensemble du territoire régional, sept sites sont dédiés à l’accueil d’activités logistiques. Ils seront bientôt rejoints par un 8ème site avec le projet, porté par le Conseil Général du Tarn-et-Garonne, d'un vaste parc logisitque de 300 ha situé au sud de Montauban, au carrefour des autoroutes A20 (Paris-Toulouse) et A62 (Bordeaux-Toulouse).
EUROCENTRE, plateforme multimodale de 300 ha, se situe à 15 km au Nord de l’agglomération toulousaine, en vitrine d’un barreau autoroutier d’une importance majeure, constitué de l’autoroute des deux mers (Bordeaux/ Toulouse/Narbonne) et de l’A 20 (Paris/Toulouse).
En combinant rail-route-autoroute, cette plateforme (un des tous premiers pôle logistique d’Europe du Sud par sa taille et la qualité de ses aménagements) propose des solutions logistiques adaptées :
- plus de 200 ha de terrains viabilisés, embranchés fer
- Logistis : parc logistique locatif de 120 000 m²
ALBASUD (Montauban, Tarn-et-Garonne) :
Au Sud de Montauban, sur plus de 120 ha, en bordure de l’A 20 (Toulouse/Paris), à 5 km de l’Autoroute des deux mers (Bordeaux/Toulouse/ Narbonne) et à 20 minutes de l’Aéroport Toulouse-Blagnac, le site regroupe à ce jour plus d’une centaine d’entreprises et commerces (2 000 emplois).
Une extension de 60 ha (ALBASUD II), dotée d’un embranchement ferré sur la ligne Paris/Toulouse a été développée pour accueillir des plateformes logistiques : Bridgestone-Firestone, Agrigel-Toupargel, CFA/But,...
CAHORS-SUD (Cahors, Lot) :
La zone d'activités de CAHORS-SUD est située au cœur d'un nœud autoroutier : A 20 (axe Paris/Toulouse/ Barcelone) achevée depuis juin 2003, à 40 minutes de l'A 62 (Bordeaux/Toulouse/Narbonne) et de la future A 89 (Bordeaux/ Clermont-Ferrand/ Lyon).
Elle s'étend actuellement sur 55 hectares et dispose des infrastructures et du foncier nécessaires à l'implantation de plate-formes logistiques jusqu'à 20.000 m². Proposant l'ensemble des services utiles aux entreprises (restaurant, hôtel, centre de services, Internet à haut débit), la zone de CAHORS-SUD peut être reliée au réseau ferré par embranchement ou par plate-forme multi-berce. Elle est également riveraine de la RN 20 et de l'aérodrome Cahors-Lalbenque (adapté au fret et aux vols commerciaux et privés).
ZAD de Sévérac-le-Château (Séverac-le-Château, Aveyron) :
Situé au nord du Viaduc de Millau, au croisement de l'autoroute A75 et de l'axe A68/RN88, la Zone d'Activité départementale de Sévérac-le-Château s'étend sur plus de 51 ha. Ce site est adapaté pour des projets d'envergure nationale ou internationale, avec un potentiel d'éclatement sur les marchés d'Europe du Sud.
ZAD de Millau-Larzac (La Cavalerie, Aveyron) :
La Zone d’Activités départementale de Millau-Larzac s’étend sur près de 50 ha, au carrefour de l’autoroute A75 (Paris/Clermont-Ferrand/Millau/ Béziers/Montpellier) et de la voie express RN 88 (Toulouse/Lyon).
Située au cœur d’un bassin d’emplois de plus de 150 000 habitants, cette zone est à 1h30 de Montpellier et de Clermont-Ferrand, à 2h15 de Toulouse, à 25 minutes de Rodez et à 15 minutes de Millau. Elle constitue l’une des deux Zones d’Activités départementales créées pour accompagner le développement économique généré par le complet achèvement de l’A75
PYRENE AERO POLE (Tarbes, Hautes-Pyrénées) :
Seule plateforme multimodale rail-route-air du grand sud-ouest, la zone, également dotée du réseau haut débit, se situe dans le triangle Tarbes Lourdes Pau, en bordure des pistes de l’aéroport international Tarbes-Lourdes-Pyrénées.
Le site offre un potentiel de lots plats d’une grande modularité, allant de 2000 m² à plus de 10 ha, dans un environnement très qualitatif, au cœur d’un site où l’aménageur a fait le choix de 3 pôles distincts et dédiés qui accueillent à ce jour 3000 emplois : tertiaire (20ha), industriel (130 ha), logistique.
La plate-forme logistique, évolutive, représente en première tranche une cinquantaine d’hectares, et peut évoluer sur plusieurs centaines d’hectares. Elle est la 1ère plate-forme côté français sur l’axe de la future Traversée Centrale des Pyrénées.
ZA Les Pignès (Saverdun-Mazères, Ariège) :
La Zone d'activité de Pignès s'étend sur 30 ha en vitrine de l'A66 Toulouse - Foix, à 300 m seulement de la sortie n°2 et à égale distance des communes de Mazères et de Saverdun (5 Km). C'est une zone industrielle et artisanale orientée vers la logistique.
ZA GABRIELAT (Pamiers, Ariège) :
Située au Nord-Est de Pamiers, à proximité de l’A66 (Toulouse—Foix), la Zone d’Activités de GABRIELAT s’étend sur environ 60 ha dédiés à l’accueil des projets industriels ou logistiques des surfaces foncières importantes.
Les atouts de cette Zone d’Activité sont :
- la rapidité d’accès à Toulouse (40 min) et à l’Autoroute des Deux Mers via l’A66.
- la position stratégique de ses terrains par rapport aux grands axes européens de transport, notamment celui reliant la vallée du Rhône à Barcelone via l’axe européen E9 et le tunnel de Puymorens.
La Zone de fret de l’Aéroport Toulouse-Blagnac
Toulouse-Blagnac est le 1er aéroport de province en terme de tonnage de fret aérien :
- En 10 ans son trafic fret a doublé,
- 58 720 tonnes traitées en 2006,
- 219 mouvements d'avions commerciaux par jour en moyenne,
- Plus de 500 personnes travaillent jour et nuit sur la plateforme,
- 87% de l’activité est constituée par le fret et 13% par la poste.
Développant 16 000 m2 d'entrepôts et 2 400 m2 de bureaux, la zone accueille 33 entreprises de fret :
- 2 assistants d'aérogare : WFS-SFS (Société de Fret et de Services), France Handling
- 5 compagnies aériennes dédiées au fret aérien: Air Cargo Trader, Air France Cargo, EuropAirpost, Globe Air Cargo System, Lufthansa Cargo AG
- 6 expressistes/intégrateurs: Chronopost, DHL Express SAS, Jet Services, TAT Express, TNT GD Express Worldwide, UPS
- 19 transitaires et agents de fret
- 1 société de transport express : Nicotrans Express
Mais aussi :
- Europe Airpost(ex-Aéropostale, le plus ancien transporteur de fret aérien) : acheminement de passagers le jour et de marchandises la nuit et Airbus Transport Internationalet ses bélugas (A300-600 ST) capables d’emporter des charges de 47 tonnes
- 4 services de l'Etat : Douanes, Inspection Frontalière, Services vétérinaires, Protection des végétaux.